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       省道S386線電白馬踏高鐵站至馬踏出口段一級公路改建工程由茂名市電白區(qū)交通運輸局建設(shè)，位于茂名市電白區(qū)馬踏鎮(zhèn)境內(nèi)。工程項目路線起點路線起點緊靠馬踏高鐵站南側(cè)，路線平行深茂高鐵往西南至秀田管理區(qū)北面與舊X639相交（改建成轉(zhuǎn)盤），從秀田管理區(qū)西側(cè)往東南前進(jìn), 再接上舊 X639 線經(jīng)過沙堆場后離開舊路往正南方向直行,沿現(xiàn)縣道X639在K316+052.2上跨陽茂高速公路，經(jīng)過龍灣河，終點在陽茂高速馬踏出口附近與茂名港大道順接，路線全長5.034km。
       前期宿遷民安社會穩(wěn)定風(fēng)險評估有限公司編制了《省道 S386線電白馬踏高鐵站至馬踏出口段一級公路改建工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》，山東志遠(yuǎn)安全管理咨詢有限公司穩(wěn)評小組運用現(xiàn)場踏勘、文獻(xiàn)資料收集等方法針對《風(fēng)險分析報告》提出的風(fēng)險因素，開展風(fēng)險調(diào)查評估和補(bǔ)充調(diào)查，討論確定主要風(fēng)險因素；運用綜合風(fēng)險指數(shù)法、層次分析法及相關(guān)統(tǒng)計學(xué)方法，進(jìn)行風(fēng)險估計和風(fēng)險等級判定。社會穩(wěn)定風(fēng)險評估主要從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行調(diào)查、分析、評估。        本項目的實施得到了沿線各級政府及有關(guān)部門的大力支持，沿線群眾熱烈歡迎本項目進(jìn)入本鎮(zhèn)，并希望本項目能盡快實施，帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏阶龀鲐暙I(xiàn)，并表示將在工程的各階段給予關(guān)注、支持和配合。
       根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估暫行辦法的通知》中第四條的規(guī)定，落實措施后項目所引起的風(fēng)險等級為“低風(fēng)險”等級，評估予以認(rèn)可。 

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